August 18th, 2015

Инспекция вездеходов "КрАЗ" офицерами МО Египта прошла успешно



В период с 8 по 15 августа текущего года на Кременчугском автозаводе производилась инспекторская проверка крупной партии автомобилей и запасных частей, изготовленных в рамках пролонгированного контракта 2014 года между ПАО «АвтоКрАЗ» и Министерством обороны Арабской Республики Египет. Проверке подверглись бортовые вездеходы КрАЗ-6322 (6х6), изготовленные в стандартной комплектации. При этом, согласно контракту, заказанные бортовые автомобили КрАЗ-6322 имеют удлиненную раму.

Контрольный осмотр законтрактованных машин проводился офицерами Автомобильного департамента МО Египта по стандартной процедуре: проверка комплектности на соответствие спецификациям, указанным в контракте, а также проведении ходовых испытаний.

В очередной раз Заказчики из Египта остались довольны исполнением ПАО «АвтоКрАЗ» своих контрактных обязательств. Результаты проверки положительные - подтверждено полное соответствие изготовленных автомобилей "КрАЗ" строгим требованиям государственного контракта и разрешена отгрузка машин, которая будет осуществлена в сроки, указные в контракте.

воля або

Кукушонок

Будем спасать «Суперджет» или Погосяна?


25 мая 2010 года / И.Китицин, С.Панфилов / Aviation EXplorer



Как-то раз довелось нам наблюдать в одном из садов такое зрелище. Представьте себе идиллическую картину: яблони, вишни, домик. И скворечник на домике. В этот скворечник пара скворцов лихорадочно таскает жуков, червяков и прочую трепыхающуюся живность. Над кронами плывут вдаль облака, ласково припекает майское солнышко. Дрыхнет на припеке пушистая толстая кошка. Пчелки жужжат. Красота и гармония в природе греет наши подуставшие инженерские души…. Только вот скворчата что-то не пищат.

Спрашиваем хозяина, а что, мол, скворчата твои примолкли, объелись что ли? Но он посмотрел на нас невесело… Скворчат, ребята, моих Муська под скворечником с неделю как поела. Всех. А там – урод этот сидит. Скоро увидите. И не успели мы удивиться, как над нами раздался яростный голодный ор. Из летка скворечника, наполовину высунувшись наружу, торчал неуклюжий и клювастый птенец, по размеру раза в два больше любого из своих запыхавшихся «родителей». Тьфу­ты! Кукушонок, блин!

Здравствуй, птица!

Настроение испортилось. Ощущение гармонии в природе было надломлено самым бесцеремонным образом. Но народ мы отходчивый, да и шашлык будоражил своим ароматом. Так что желание немедленно залезть на лестницу и скрутить вопящую кукушиную голову мы в себе тогда побороли. В конце концов, приехали в гости шашлычком побаловаться, а не порядок в природе восстанавливать… Так и забылся бы этот эпизод из жизни провинциального сада, если бы не было у него продолжения.

Хозяин наш, крупный руководящий работник в прошлом, во всем любил порядок. И всю живность, обитающую в суверенных границах его забора, нарекал именами или кличками. Как зашел разговор про самозванца, обитающего в скворечнике, уже и не вспомнить. Но когда изрек хозяин имечко, под которым фигурировал у него кукушонок… В общем, хохотали мы до слез. Звался он у него «Суперджетом»! А ведь как поразительно, как метко окрестил орущее пернатое «сокровище» наш гостеприимный хозяин, в общем-­то далекий от авиации человек…

То ли эта кличка птенца-­подкидыша, то ли то, что мы находились под впечатлением от прочитанного в интервью Вячеслава Богуслаева, прямо заявившего, что попытаться спасти эту программу – SSJ 100 (аббревиатура расшифровывается как Sukhoi Super Jet 100) – нужно, что «это по-государственному», вновь заставило нас взяться за перо. Мы тоже причисляем себя к государственникам, поэтому хотим задать себе и читателям несколько вопросов, связанных как с этим самолетом, так и с его создателем – Михаилом Аслановичем Погосяном, ныне заместителем Президента ОАК по военной авиации, главой компаний «Сухой» и «МиГ», и прочая, прочая, прочая…

Collapse )
Скрепа

Шота снова сдохло.



Александр Кирилин: Работы по сертификации самолета "Рысачок" прекращены
Collapse )

США передали ВСУ высокотехнологичный госпиталь стоимость $7,6 млн!

Сегодня Соединенные Штаты Америки официально передали Украине высокотехнологичный военно-полевой экспедиционный госпиталь стоимостью $7,6 млн! Благодаря данному госпиталю военнослужащим ВСУ будет оказываться незамедлительная медицинская помощь по стандартам НАТО.

Экспедиционная система медицинской поддержки (EMEDS) представляет собой легкое, компактное реанимационное сооружение, которое можно выдвинуть в район боевых операций широкого спектра для оказания скорой медицинской помощи. Она может использоваться для лечения раненых, стабилизации пациентов и подготовки жертв для медицинской эвакуации в учреждения, занимающиеся лечением на более высоком уровне. Предоставляются также первичная медико-санитарная помощь, стоматологические услуги и услуги общего медицинской защиты военного персонала.

Госпиталь рассчитан на работу в нем 30 врачей и вспомогательных медицинских работников. Он может оказывать медицинскую помощь 3000 военных. Состоит из четырех палаток, разворачивается в течение 24 часов и может действовать автономно без снабжения до 10 дней.

Ну, вы поняли, нас сливают, дайте Джавелины!